LE ROYAL FLYING CORPS
Le Corps de la royal Army créée en AVRIL 1912 et inaugurée en MAI 1912 par décret royal.
La première base est située sur l'aérodrome de LARKHILL dans la plaine de SALISBURY.
La devise de la compagnie est PER ARDUA AD ASTRA ( A travers l'adversité, jusqu'aux étoiles )
La première escadrille est la SQUADRON N° 3 dans laquelle oeuvrent le capitaine B. LORRAINE et le sergent RHV WILSON qui seront les premiers héros de cette jeune escadrille.
Malheureusement, ils s'écrasent le 5 juillet 1912 à côté de STONEHENGE.
La base est dirigée par le général HENDERSON, qui est le premier commandant de la RFC.
Il est secondé par le major SYKES qui s'occupe du recrutement et de la formation des pilotes qui se déroule à quelques kilomètres de LARKHILL à UPAVON à THE CENTRAL FLYING SCHOOL et par le capitaine JOHN FULTON.
Fin 1912, le RFC possédait 12 aérostats et 36 monoplans NIEUPORT TYPE IV M ( avions de combat)
En 1913, le RFC obtient 94 MORANE SAULNIER TYPE H MONOPLACE et 26 MORANE SAULNIER TYPE G BIPLACE.
En 1913, le RFC utilise des AVRO 504 A pour l'instruction et l'entraînement des pilotes.
Les versions plus souples 504 C et 504 D arrivent en 1914 pour lutter essentiellement contre les ZEPPELIN.
Dès la fin de 1913, trois escadrilles vont être constituées. Un nouvel avion, le BE 2A, fait son apparition pour effectuer des missions de reconnaissance et de bombardement.
La version BE 2C, plus performante, plus agile, mieux armée avec un moteur plus puissant sera utilisé à partir de la fin 1914.
En OCTOBRE 1914, le Général TRENCHARD prend le commandement du RFC et installera son QG à MERVILLE.
